Tänä vuonna olisi ollut kyllä suhteellisen mukavat saumat Mestarien liigan puolellakin, kun ns. kovia nimiä oli sen neljä kappaletta, kun aiempina vuosina niitä on ollut huomattavasti enemmän. Toki riittäähän se yksi kova tai yksi heikko joukkuekin, jos arpa osuu kohdalle :)
Mutta kyllähän nuo...
Osastollakin on luvassa (ainakin) kuusi reissua ensi kaudelle. Niille kun jaettaisiin se 20+ bussillista, jossain Hämeenlinnan pienessä hallissakin saa melkoisen mökän aikaiseksi.
Muistetaan nyt sekin, että Ilveksellä on mahdollisen invaasion lisäksi 29 muutakin vieraspeliä. Siellä on mahdollisuuksia muihinkin hyviin reissuihin eikä tarvitse kytätä vain sitä yhtä isoa reissua :)
Ns. UEFAn solidaarisuusrahaa pamahtaa 2,5% siirron hinnasta eli 90 000€ 45 000€. Mikäli Naatin siirtyessä Toulouseen, on sovittu joitain prosentteja jatkosiirroista, tulee euroja lisääkin, mutta kukaan tuskin tietää mitä soppareissa lukee.
Loppusaldona tälle eurokaudelle oli 350 000€ palkintorahoja sekä 350 000€ kierrosrahoja, joista luonnollisesti osa meni matkustuskuluihin. Kohteet olivat toki helppoja ja nekin hoidettiin reittilennoin, joten eiköhän tuostakin summasta jotain jää käteen. Näiden lisäksi lippurahoja kilahti...
En tiedä onko kapasiteetti ollut kertaakaan täynnä, mut jos haluaa paikan suhteellisen läheltä jotakin ruutua, on fiksumpaa saapua ihan hyvissä ajoin.
Sisäänkäynti on Salhojankadun ja Vellamonkadun risteyksen kohdilla stadionin länsipuolella.
Huhujen mukaan reittilennot on vedetty bisnesluokassa, joten noilla pystyy, lentoyhtiöstä riippuen, lepäämään hyvin verrattuna ”ahtaaseen” charteriin. Matka-aika tietysti pidempi charteriin verrattuna, mutta Venäjän ilmatilan ollessa suljettu, suorakin lento kiertää aikamoisen lenkin.