Ilveksen nousu Veikkausliigan mitalikantaan meni täysin suunnitelmien mukaisesti ja sen jälkilöylyissä tuli vielä 2019 Cupin voitto.
Erola piti tiukkaa kulukuria ja hommaa tehtiin osittain talkoilla. Kujala, Hynynen, Ojanperä, Lahtinen, Aho, Hjelm sekä Hilander pitivät porukkaa kasassa...
Kyllä. Ei pitäisi puhelimella kirjoitella tänne.
Itsekin tuli roposia laitettua antiin. 18 euron tietämillä harkitsin myyntiä, mutta päätin pitää. Noh nyt osakkaan arvo on hieman päälle 2€. Listautuminen tapahtui noin kuudella eurolla.
Modulight on poistunut myös Tapparan yhteistyökumppanilistoilta. Modulight taisi hakea näkyvyyttä yhteistyöllä Ilveksen ja Tapparan kanssa juuri ennen listautumista. Nyt on sitten karsittu rönsyjä pois.
Ilveksen hallituksen jäsen ja Goforen perustaja Timur Kärki vaikuttaa myös Goforen...
Jussi Nyströmin vaikutus näkyy selvästi. Etelä-Pirkanmaan lahja suomalaiselle Futsalille on selvästi omalla persoonallaan saanut uskottavuutta touhuun. Nyström on pelannut myös Ilveksessä Futsalia, mutta ei saanut oikein kunnolla vastuuta ja palasi Akaaseen. Ilveksen ohella Nyström on mukana...
Voidaan todeta Ilveksen olevan välieräjoukkue ja CHL ON TUTTU JUTTU. Mielestäni seuraava urheilullinen taso on finaalipaikka ja jatkoon CHL:n alkusarjasta.
Seison korjattuna. Ilves-Hockey on siis panostanut kaikkeen mahdolliseen ja sitä kautta kiinteitä kuluja yms. on entistä enemmän.
Tämä kaikki oli toki tiedossa.
Seuraava askel on urheilullisen menestyksen nostaminen seuraavalle tasolle ja urheilun ulkopuolisten tulovirtojen kasvattaminen...
Pysytään vaan siellä Areenassa Kannella ihan rauhassa. Aivan turha lähteä hössöttämään mitään ylimääräistä tässä tilanteessa. Futisväki saa Tampereella yhden kentän lisää, niin jätetään tällä kertaa välistä se ulkoilmapeli. Palataan sitten jossakin vaiheessa.
Eniten minua kiinnostaa, että...
Veikkaukseni 2,5 miljoonasta meni mönkään. Ilves on selvästi lisännyt panoksia Areenaan ja henkilökuntaa on palkattu jne. Tietysti se näkyy kulupuolella. Hyvä.!
Mutta sivussa on. Seinäjoki ei ollut valmis henkisesti keskustastadionille. Sinällään matka keskustasta stadionille ei ole paha edes kävellä, mutta aikaa täytyy se noin 30 min varata Rautatieasemalle. Moni ei muuten tajua kuinka lähellä Seinäjoki on junalla matkustamalla Tampereelta. Reilu tunti...
Wissin Ilvekseen verrattuna avauksen pystyy veikkaamaan ennen ottelua, peliryhmitys on usein sama jne, vastustajaa ei alisteta taktisesti ja tärkein: vaihdosta ei ole heittää kentälle varmoja kortteja. Materiaali on nyt kapeampi kuin Wissin aikana.
Kaikki Edustus Oy:n perustamisesta lähtien kerätty kassa poltettiin viime kaudella. Sitäkään ei ole tosin viitsitty edes julkaista, noh eiköhän avoimuus numeroiden taakse koita myös Edustus Oy:ssä omistuspohjan laajentumisen jälkeen.
Friman ja Pelli maistuvat alakertaan erittäin hyvin. Etenkin Pellistä tulee olemaan paljon iloa toisessa ylivoimassa. Jokipakka ei ollut yv-pakki.
Omissa papereissa hyökkäyspäässä kahden ensimmäisen ketjun kaikkien kavereiden pitää olla erinomaisia pelaajia sekä kaikkien senttereiden.
Tällä...
Bloodilla ei ole ollut koskaan Muumit laaksossa. Todennäköisesti Bloodin mukaan 1920-luvulla rakennettu Lahden radiomasto saa kaiken pahan aikaan ja Covid-piikistä saadut 5G-anturit resonoivat NMT-taajuuksien kanssa siten, että eliitti haluaa hänelle pahaa.
Ilveksellä on kaksi asetta, jotka aiheuttavat Pelicansille harmaita hiuksia. Ilves on edelleen sarjan paras joukkue kääntämään peliä nopeasti. Toinen on hyökkäysalueen kulmapeliruletti, joka hyydyttää vastustajan kuin vastustajan. Näitä kahta asetta vastaan on vaikea pelata. Ässät pyrki...
Eniten itseäni ihmetyttää, että hallituksessa on kuitenkin sellaisia henkilöitä jotka ovat nähneet kuinka näitä hommia tehdään.
Mikä on ry:n tavoite Edustus Oy:n suhteen?
Isossa kuvassa päin mäntyä on menty. Ilves ry on jumittunut 100% omistuksellaan Ilves Edustus Oy:n jarruksi. Seitsemän henkilön hallitus, joista neljä käyttää valtaa myös Ry:ssä. Hallituksen puheenjohtaja on ollut hiljaa sen jälkeen, kun Wissille annettiin kenkää. Varatoimari/Utj tekee niin...
Kannattaa siis maanantaina tutkia kelloa matkalla ja lisätä kerrointa perjantaille. Jos pääsee kello 16:00 töistä keskustorille, pääsee myös 15:30. Kyllä sää tiedät ja luottoa löytyy, mutta ettei tehdä Honkalehtoja. Porissa liikenne ei vedä.