Ilveksen ottelutapahtuma

[AinaIlves]

Musiikit on liian kovalla silloin, kun äänentoistojärjestelmän tuottama ääni säröytyy. Hakametsässä aika normaali tilanne ja raastaa korvia, eli DJ luukuttaa kovempaa kuin mihin äänentoisto kykenee.

Toivotaan tähän parannusta uudella areenalla. Kukahan mahtaa suunnitella areenan äänentoistoa? "Jumbotronin" toimittajaksi on valikoitunut LG, joka vastaa areenan muistakin näyttöpinnoista.

 

[Lepin kultaiset kädet]

Tässä vaihtoehto (ainakin räpille), kun punnitaan vaihtoehtoja hallimusiikille:

 

[Bobcat]

Mieluummin vanhaa tuttua musaa ja tällaisella vihreällä vellovalla yleisömerellä (myös taittopenkkien lihatäytteet hyllyen)..

 

[Poissafoorumilta]

Toivoisin Ilveksen tekevän biisin, joka olisi ”Ilves hymni” johon kaikkien on helppo yhtyä laulamaan ennen peliä. Jos ei halua laulaa, niin saisi fiiliksenEsim Isomäen legenda Ässillä. Tunnelman kohottaja.

Kappaleen teema voisi olla ” yksi rakkaus, yksi seura”

 

[IkuisestiILVES]

Toivoisin Ilveksen tekevän biisin, joka olisi ”Ilves hymni” johon kaikkien on helppo yhtyä laulamaan ennen peliä. Jos ei halua laulaa, niin saisi fiiliksenEsim Isomäen legenda Ässillä. Tunnelman kohottaja.

Kappaleen teema voisi olla ” yksi rakkaus, yksi seura”

Ei hassumpi idea. Biisi alkaisi hiljaa kokoajan voimistuen, osaston chantilla, "yksi rakkaus yksi seura, meidän Ilves Tampereelta" johon koko halli voisi yhtyä. Sitä kun on menty vähän aikaa, niin alkaisi ne varsinaiset lyriikat. Jotain simppeliä mikä olisi kaikkien helppo laulaa eikä olisi liian pitkä. Siihen voisi ympätä myös sen loistavan tekstin tifosta missä oli teksti "perheet yhteen solmien, läpi sukupolvien".

 

[T_Kuusisto]

Kannatan Ilves-hymnin tekemistä! Kuka olisi kuuma säveltäjänimi joka voisi tällaisen tehdä? Tilaukseen!

 

[LalaTa]

Kannatan Ilves-hymnin tekemistä! Kuka olisi kuuma säveltäjänimi joka voisi tällaisen tehdä? Tilaukseen!

Petander? Ainakin teki sen yhden Popedan syvällisimmistä biiseistä jonka kertosäkeeseen on helppo yhtyä.

 

[Kiekkopanda]

Löytyykö jostain infoa onko huomisessa Pelicans pelissä ja tulevissa matseissa maskipakko tai suositus vai ajanko parran ja mennään ilman maskia?

 

[Tupsukorva35]

Löytyykö jostain infoa onko huomisessa Pelicans pelissä ja tulevissa matseissa maskipakko tai suositus vai ajanko parran ja mennään ilman maskia?

 

[J-boy]

Marios kiinni ja muilta myyntipisteiltä ei saa kuin Koffia

 

[Johtotähti]

Hakametsään autolla saapuminen ja lähteminen on tehty aivan typeräksi. Entisistä väylistä suora yhteys Kekkosentielle on laitettu kiertämään Kissanmaankadun kautta eli aiemman neljän ulosmenon sijasta jäljellä on enää kolme.

Tämä ei tietenkään ole Ilveksen vika vaan kaupungin liikennesuunnittelijoiden, joiden ideologiana on autoilun vaikeuttaminen.

 

[raipe jyrää]

Ja oliko niin että hiekkakentälle pääsi ja pois vain yhtä kautta?

 

[reiska]

Ja oliko niin että hiekkakentälle pääsi ja pois vain yhtä kautta?

Oli ja ihan pyhä mahdottomuus poistua sieltä järkevästi.

 

[vilperi]

Taitaa tämä järjestely olla osittain ratikan vika, kun kaupungin bussi kulkee uudesta rampista syöttämässä ratikkaa. Osittain järjestely johtunee myös siitä, että Hakametsän alue muuttuu aika paljon sen jälkeen, kun kiekko tipahtaa Ratametsässä.

Normaalisti surkeita liikennejärjestelmiä varmasti korjattaisiin, mutta tuskin parin kuukauden takia tapahtuu suuria muutoksia.

Hiekkakenttä lienee oma tarinansa. Haluaisin nähdä sen tilanteen, kun hiekkakentältä lähtee 1500e maksanut civikki ilmaiselta parkkipaikalta kuravellin keskeltä ja vastassa on VIP-paikoilta tuleva Tesla. Kumpi väistää uudessa liittymässä?

No, pari kuukautta tätä ja sen jälkeen autolla halliin tulevat pääsevät kiroamaan Hakametsän parkkeerauksen sijaan keskustan parkipalveluiden kalleutta. Itsellä ei onneksi tuota ongelmaa ole, sillä Hakametsän ovelle on alle 500 metrin kävelymatka kotiovelta, toisaalta Ratametsään vielä lyhyempi kävelymatka toimiston ovelta. Välillä valintoja pitää tehdä pelkästään peleissä käyntiä silmällä pitäen.

 

[Carabasin Markiisi]

Mää oon varmaan Tampereen ainoa keski-ikäinen valkoinen mies, jolle toi autolla liikkuminen tarvittaessa ei ole kauhean vaikeaa. Eilenkin auton sai hallin lähelle ilmaiseksi lyhyen kävelymatkan päähän Kissanmaalle ja pois pääsin ihan normaalisti.

Jos on varaa pitää autoa, on varaa maksaa pysäköinnistä. Nyt kun uutta rakennetaan joka paikassa, täytyy voida elää hetki pienten epämukavuuksien kanssa.

 

[Puujalka]

Mää oon varmaan Tampereen ainoa keski-ikäinen valkoinen mies, jolle toi autolla liikkuminen tarvittaessa ei ole kauhean vaikeaa. Eilenkin auton sai hallin lähelle ilmaiseksi lyhyen kävelymatkan päähän Kissanmaalle ja pois pääsin ihan normaalisti.

Jos on varaa pitää autoa, on varaa maksaa pysäköinnistä. Nyt kun uutta rakennetaan joka paikassa, täytyy voida elää hetki pienten epämukavuuksien kanssa.

Minäkin olen miettinyt että yleensä mustalaisia parjataan kun pitää ajaa aina suunnilleen liikkeeseen sisälle, no mitäs me tehdään kun pitäs hallille lähtee? "Perkele kun parkki maksaa ja lähtö hallilta kestää ja sitten on ruuhka". Näin on, mutta ruuhka on kaikille, ellei ole tajunnut hyviä paikkoja Hakametsän läheltä minne voi jättää. Keskustasta niitä tuskin löytyy ja parkkeeraaminen maksaa, sellaista se on, julkisella/kävellen voi tulla myös peliin, tai jos tämä ei ole vaihtoehto niin aja autolla, ja maksa se parkkimaksu.

 

[Jäähykuningas18]

Ja oliko niin että hiekkakentälle pääsi ja pois vain yhtä kautta?

Kyllä. Miksi eivät ole tehneet siihen Hervanna valtaväylän puoloiseen päätyyn myös uloskäyntiä?

 

[Tarinankertoja]

Tämä ei tietenkään ole Ilveksen vika vaan kaupungin liikennesuunnittelijoiden, joiden ideologiana on autoilun vaikeuttaminen.

Huoh..


Ei ole autoilun vaikeuttamista, vaan asumisviihtyvyyden kasvattamista.
Paikalle on tulossa paljon asuntoja ja Hakametsän alue muuttuu Sport Campus alueeksi.

Asumisviihtyvyyden tarkempia seikkoja on liikennemelun alhaisuus ja sen tärkeämpiä saavuttamiskeinoja on ajonopeuksien alentaminen. Tuossahan on nimenomaan autoilijoiden ehdoilla jätetty kovia nopeuksia Kekkosentielle ja pyöräilyjärjestelyt laitettu mutkitelleen ja ajeleen mäkiä autojen sijaan (vaikka siis piitäsi olla päinvastoin, auto kun kulkee moottorilla). Viihtyisän jalankulkuympäristön suhteenkin ollaan tolla uudella alueella menty autopuolueen tahtiin, kun liittymiä ja yhteyksiä on tehty suoriksi autoille alkuperäisten ajatusten vastaisesti. Tarkoitushan on, että alueen pääasiallinen henkilöliikenne on jatkossa ratikkapainotteinen.

Kyse on vähän siitä, että kellä on oikeus viihtyisyyteen ja helppouteen.. sillä joka asuu siinä vai sillä joka ajelee siitä läpi?

JA järjestelyt on tehty aikataulussa, UROS ei, eli Hakametässä ei pitäsi enää pelata kaupunki-infran aikataulussa.



… itse ajelin ihan mukavasti hallille ja pois eilen. Sammonkatua sisään oli toki hidasta nykyisellä ratikkakadulla, mutta Kekkosentietä tunnelinkautta pois nopeaa ja joustavaa.

 

[AQ21]

Mites vaikuttaako se parkkiksen koronatestausteltta liikennejärjestelyihin mitenkään?

 

[Puujalka]

Olisi mukavaa kun Suomessakin tajuttais minkä tunnelman jopa Hakametsään saisi, kun ihmiset vähän uskaltais lähteä taputtamaan(tätä kyllä tekevätkin ihan hyvin)ja vähän ehkä huutamaankin. Sitä olutta katsomoon niin tilanne vapautuu, kenenkään ei tarttis imuroida kymmentä kaljaa erätauolla vaan voisi nimenomaan nauttia oluensa rauhassa.

Tuo oluen myynti vain hallin käytävillä on kai perusteltu sillä, ettei kukaan humaltuisi liikaa, mutta epäilen hyvin vahvasti että se nimenomaan aiheuttaa tietyillä ihmisillä liiallista humaltumista, jolloin on vain haitaksi muulle yleisölle.

Osaston kulma on aina täys, siitä isot pisteet. En tiedä Tapparan vastaavasta, mutta ei siellä ainakaan ääntä pidetä yhtä hyvin.